十字滑块联轴器

●体积小、高转矩

●安装方便

●滑块的磨损

十字滑块联轴器，主要是通过轴套的突起与滑块的槽的滑动来补偿径向偏差。其特点是外径直径虽小但能承受很大的转矩，但如果同时施加大的负荷转矩与径向偏差，则滑块槽会磨损，导致回转间隙增大。金属滑块这种倾向特别明显，不希望因为磨损而使得回转间隙增大时，必须尽量将径向偏差控制到最小。

●滑块的破损

十字滑块联轴器的滑块，在被驱动侧、从动侧轴套的突起夹住的部分承受压缩应力，以及想要向外周方向逃逸的力。如果在联轴器上施加过大的负荷转矩，滑块会超出弹性限度而变形，如被撕扯一般断裂。当滑块象这样断裂时，可以判断是因为承受了过大的转矩。

●滑块的改良（2012年）

碳纤维与树脂、技术的进一步发展

ZASJ,ZASJU30-38尺寸的滑块，外径和尺寸不变，破坏扭转角和破坏转矩增大了25~35%。

（这次是在额定转矩不变的情况下，应对增强过大负荷转矩）

各系列的特点

●ZASJ、ZASJU系列 ：是将SUS粉末冶金材料通过树脂浸渍处理加工而成的强力轴套，与为了提高强度，对碳纤维强化树脂进行模压成形的滑块组合而成的商品。为此，增大了其强度以及传动转矩与静态扭转刚性。进而，为了通过零回转间隙来对应伺服系统，其标准品设计为轻压入状态与轴套嵌合。（对于需要以小负荷缩小转矩损失的用途，作为选择项目，请指定“以轴套的自身重量脱落的嵌合”等）

●ZAPJ、ZAPJU系列：可用于ZASJ系列也会破损的大转矩，因为滑块微铝青铜材质，额定转矩及静态扭转刚性都高达3倍以上。（额定转矩其规格控制在2倍左右）因为是全金属产品，为了防止磨损，嵌合部的间隙设置为了0.02~0.04，但在其中填充了超高粘度的润滑剂，不但防止了磨损，又获得了保持零回转间隙的特性。

●ZFJ、ZFJU系列 :是应对超出ZASJ系列的尺寸的联轴器，价格低是其主要特点。轴套的材质为A2017类铝合金的切削品，滑块是聚甲醛的切削品，在常温下使用。嵌合方式为轻压入，零回转间隙。需要耐热性材料时，滑块材质可以从MC尼龙、GF强化PPS、铝青铜等中选择。

●ZFSP系列 : 尺寸在ZAPJ系列之上，是新开发的最强的十字滑块联轴器。轴套为SUS303类，滑块为铝青铜，传动转矩和静态扭转刚性都最高。嵌合部的间隙中填充了高粘度润滑剂，即使在伺服系统使用状态下回转间隙也为零。超高粘度的润滑剂即使在5000rpm下也不飞散。